Buatsobat yang punya motor yamaha MIO J dengan Tampilan masih sederhana dengan ubahan yang simpel tapi bisa terlihat wahh. Sobat bisa lakukan ubahan pada sektor kaki kakinya nahh bisa silahkan lihat pada gambar di bawah ini, modif yang sering di lakukan adalah dengan Menganti Pelek 17 dengan variasi yang lebih asik. dengan ban ceper membuat Yamaha Brasil meluncurkan naked bike Yamaha FZ25 yang memiliki grafis superhero Marvel, Thor. Edisi khusus ini diproduksi terbatas hanya 1.000 unit. Yamaha FZ25 edisi khusus ini memiliki warna merah kombinasi biru tua dengan grafis warna orange. Di mana, naked bike ini merupakan produk keenam hasil kolaborasi antara Yamaha motor dan Marvel. Sebelumnya, Yamaha telah memperkenalkan du Berikutmerupakan Cara Menaikan Performa Yamaha Byson Agar Semakin di Depan : 1. Karburator Pengabut bahan bakar bawaan motor tipe vakum, bagi speedgoers dianggap kurang responsif. Makanya dilengserkan, gantinya model skep konvensional yaitu Keihin PE 28. Pemasangan tetap pakai intake manifold standar, hanya karetnya pakai slang radiator mobil. Tanamkanpiston diameter 58mm, banyak pilihannya, mulai yang flat macam milik yamaha byson , atau mengadopsi milik honda sonic / cs1 yang agak jenong! Asyiknya , penanaman piston ini hanya memerlukan penggantian liner, tanpa harus membongkar crankcase dan memperlebar lubang tengah baut tanam. Nahbagi kalian yang punya Yamaha Byson dengan sistem karbu dan merasa jengkel dengan performa terutama performa kecepannya, yuk simak artikel ini hingga tuntas. Ada beberapa hal yang bisa kita lakukan guna meningikatkan performa kecepatan dari Yamaha Byson karbu. Septem - by Unknown 0. CARA BIKIN MOTOR MATIC KENCENG TANPA BORE UP Menurut saya untuk menambah performa motor matic tidak harus merogoh kocek dalam-dalam buat bore up, cukup ganti beberapa piranti saja 1. ganti roller standart bawaan dengan merk racing dan turunkan ukuran berat gram.nya, kalau berat roller 10 gram maka turunkan 2 . Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai cara memaksimalkan performa kecepatan dari Yamaha Byson Karbu. Sob, kendati Yamaha Byson sudah tidak diproduksi lagi artikelnya baca di sini, namun nampaknya Yamaha Byson terutama yang berjenis karbu masih banyak dipakai oleh sebagian orang di Indonesia. Banyak yang bertahan dengan Yamaha Byson karbu hingga ada yang membeli sepeda motor Yamaha Byson karbu secara bekas. Hal tersebutlah yang menyebabkan Yamaha Byson karbu masih tetap ada sampai sekarang. Yamaha Byson dengan sistem karburator sendiri memiliki bodi yang serba gendut, mulai dari cover tangki, ban, velg, hingga suspensi depan. Gembotnya bagian-bagian tersebut membuat Yamaha Byson karbu dikategorikan sebagai salah satu motor dengan kubikasi 150 cc yang memiliki performa buruk atau lemot. Nah bagi kalian yang punya Yamaha Byson dengan sistem karbu dan merasa jengkel dengan performa terutama performa kecepannya, yuk simak artikel ini hingga tuntas. Ada beberapa hal yang bisa kita lakukan guna meningikatkan performa kecepatan dari Yamaha Byson karbu. 1. Ganti Intake Manipol Karbu Menjadi Lebih Pendek Yang pertama yang bisa kita lakukan adalah dengan mengganti intake manipol karburator dari Yamaha Byson. intake manipol dari Yamaha Byson karbu terbilang cukup panjang karena harus menopang pulang lubang AIS. Alhasil dari segi suplai bahan bakar pun sedikit lebih lama. Oleh karenannya mengganti intake manipol karbu ke ukuran yang lebih pendek dapat membantu percepatan suplai bahan bakar. Sekarang sudah banyak kok yang menjual intake manipol pendek untuk Yamaha Byson karbu, terutama pada situs jual beli online. Oh iya, jika intake manipol ini sudah diganti, maka kita harus mengubah posisi selang filter udara, karena nantinya selang filter udara akan kurang panjang dan tidak dapat terpasang. 2. Ganti Karbu Vakum Ke Karbu Konvensional Langkah kedua bila dirasa penggantian intake manipol masih kurang nendang adalah dengan mengganti karburator bawaan Yamaha Byson karbu ke Karburator dengan sistem konvensional. Karbu bawaan Yamaha Byson masih berjenis vakum sehingga kurang optimal kinerjanya, oleh karenannya kita bisa mengganti karbu bawaan Yamaha Byson ke karbu konvensional semisal PE 26 atau PE 28. Jangan lupa sesuaikan kembali Main jet dan Pilot jet karbu konvensionalnya dan jangan lupa pula untuk mengganti kabel gas bawaan dari Yamaha Byson, karena kabel gas bawaan dari Yamaha Byson karbu tidak PNP ke karbu konvensional. Sebagai alternatif, kita bisa gunakan gas spontan universal untuk karbu konvensional. 3. Potong Katalis Pada Knalpot Selanjutnya jika kurang menggigit, kita bisa potong katalis pada knalpot Yamaha Byson. Katalis ini memang cukup membuat aliran udara hasil pembakaraan dari mesin menjadi terhambat. Memang sih emisi gas buang jadi lebih rendah, namun hal tersebut harus dibayar dengan performa dari Yamaha Byson dalam berlari cukup tertahan. 4. Ganti Knalpot Ke Knalpot CKD KW Selanjutnya jika kalian tidak ingin repot-repot mengubah knalpot bawaan dari Yamaha Byson, kalian bisa gunakan knalpot CKD KW yang terbukti cukup cocok untuk Yamaha Byson. 5. Ganti CDI Ke CDI Racing Selanjutnya kalian bisa mengganti CDI bawaan Yamaha Byson karbu ke CDI aftermarket yang memiliki batas RPM cukup tinggi. Sudah cukup banyak kok CDI aftermarket untuk Yamaha Byson yang memiliki performa menjanjikan. Namun jika kalian memilih menggunakan CDI copotan dari motor lain semisal CDI Yamaha Mio, kalian harus paham kosekuensinya yang kami jelaskan dalam artikel ini. 6. Tutup Lubang AIS Selanjutnya adalah menutup lubang AIS, lubang AIS ini berfungsi untuk menekan emisi gas buang. Namun sekali lagi lubang AIS ini punya andil besar dalam menahan performa Yamaha Byson karbu. Jika kalian ingin menutup lubang AIS, selahkan baca artikelnya di sini. 7. Ubah Final Ratio Gear Set Selanjutnya adalah mengubah final ratio gear set atau mengubah gir pada Yamaha Byson. cukup ubah gir belakang saja yang awalnya menggunakan gir dengan 40 mata menjadi gir dengan jumlah 42 mata. Oh iya, jika gir kalian sudah pada aus atau bengkok, mending ganti secara satu set saja, karena jika hanya diganti salah satu bagian saja, maka kemungkinan gir akan sedikit bergetar hingga oblak. 8. Ganti Koil Ke Koil Racing Selanjutnya adalah mengganti sistem pengapian yakni koil. Kalian bisa menggunakan koil racing aftermarket dipasaran yang berharga tidak begitu mahal. 9. Ganti Busi Ke Busi Iridium Langkah selanjutnya setelah mengganti koil adalah mengganti businya ke busi iridium. Harganya memang lebih mahal ketimbang busi bawaan Yamaha Byson, namun performanya bisa kalian andalkan. 10. Gunakan Oli Yang Kental Langkah selanjutnya adalah menggunakan oli yang kental atau sesuai dengan spesifikasi dari Yamaha Byson karbu. Banyak yang menggunakan oli racing pada Yamaha Byson karbu, oli tersebut memiliki kekentalan yang teramat encer, efeknya adalah awalan pemakaian menjadi bringas, namun seiring waktu malah membuat kampas kopling jadi mudah aus. oleh karenannya gunakan saja oli dengan kekentalan yang dianjutkan Yamaha Byson, kalian bisa baca artikelnya di sini. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, semoga bermanfaat dan mohon maaf jika tidak begitu lengkap. Namun jika ada dari kalian yang ingin menambahkan, silahkan tambahkan pada kolom komentar hehe. Sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Diposkan oleh carater66 on diakui penampilan Yamaha Byson memang paling macho di kelasnya, dengan bodi yang berotot dipadu dengan velg racing 17" berprofil lebar bikin yang menungganginya semakin percaya diri, tapi disisi lain banyak yang menilai performa motor macho ini tak segarang tampilannya. Berikut merupakan Cara Menaikan Performa Yamaha Byson Agar Semakin di Depan 1. KarburatorPengabut bahan bakar bawaan motor tipe vakum, bagi speedgoers dianggap kurang responsif. Makanya dilengserkan, gantinya model skep konvensional yaitu Keihin PE 28. Pemasangan tetap pakai intake manifold standar, hanya karetnya pakai slang radiator filter minim hambatan bikinan Koso. Nah setelah diseting, spuyernya ketemu kombinasi pilot jet 42 dan main jet KnalpotKnalpot standar yang banyak lekukan dan menggunakan katalic dianggap menjadikan performa Yamaha Byson ngempos, gantinya pakai knalpot freeflow sehingga pambuangan gas menjadi lebih lancar. Banyak knalpot freeflow yang beredar seperti knalpot bikinan AHRS, R9, atau stanlee3. PengapianPengatur pengapian diandalkan mengandalkan tipe Racing seperti bikinan BRT tipe terbaru, Power Max Dual Band. Paling kentara limiter-nya terkoreksi jauh lebih tinggi, mencapai rpm, bandingkan dengan pengapian standar milik byson yang hanya pada rpm tapi sudah brebet. Nah dari sini kentara nafas mesin lebih panjang, top speed lebih sip lagi, koil pakai yang berkemampuan lebih tinggi, seperti Blue Thunder, dan masih ditambah koil booster seperti bikinan APS Motomax, tipe berbagai sumber diketahui bahwa dengan menerapkan aplikasi parts diatas, hasil pengukuran dynamometer milik Ultraspeed Racing UR, di Jl. HOS Cokroaminoto Ciledug, Tangerang. Setelah dioprek jadi 13,34 dk/ rpm, torsi 12,6 Nm/ rpm. Artinya power naik 1,78 dk dan torsi 0,1 Nm dari kondisi standar yang hanya 11,56 dk/ rpm dan 12,5 Nm/ rpm. Demikian merupakan sedikit Cara Menaikan Performa Yamaha Byson Agar Semakin di Depan. Selamat Mencoba... Blog List “Tips Jitu” Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah Performa – Untuk hal ini berbicara mengenai desain body, memang Byson terlihat lebih gagah dan kekar, namun dalam soal performa dari motor Yamaha Byson ini memang agak susah kalau diajak untuk lari, yang dalam hal ini khususnya tarikan awal yang memang terkesan smooth. Selain itu untuk top speed sendiri juga menurut kami kurang begitu dapet. Namun buat andea yang mempunyai motor tersebut janganlah untuk berkecil hati, karena untuk dipertemuan kali ini kami akan berbagi informasi mengenai cara untuk mengatasinya yakni dengan setting harian Yamaha Byson. Dalam proses penyetingannya juga yang sebenarnya tidak perlu neko-neko sampai bore-up kapasitas dari mesin byson. Sebeb hanya dengan part dari kami yang mudah didapat pada pasaran sudah cukup terbilang banyak yang dalam hal ini bisa untuk meningkatkan performa mesin Byson tersebut. Untuk penerapannya sendiri juga terbilang cukup mudah, semua tinggal anda pasang dan beres, untuk performa mesin Byson sendiri anda akan lebih tangguh. Untuk informasi selengkapnya, silahkan simak saja ulasan dibawah ini. Cara Setting Harian Yamaha BysonSistem Pengapian CDI Dan CoilKomponen KarburatorKomponen Knalpot/Muffler Adapun untuk cara setting harian Yamaha Byson sendiri sebagai berikut Sistem Pengapian CDI Dan Coil Dalam hal yang menyebabkan kurang maksimalnya performa pada motor Byson ialah Limiter yang terdapat di CDI. Untuk hal ini mengatasinya yakni dengan penggunaan CDI no limit layaknya seperti BRT atau juga Rextor. RPM max Byson standart sampai 9500 hingga mencapai 12000, harganya kisaran 500-an. Apabila CDI diganti maka coil juga harus diganti karena pada sistem ini kerjanya sangat berkaitan antar keduanya, anda dapat menggunakan Coil YZ125 yang sehingga tegangan listrik pun dapat disalurkan secara sempurna dengan coil YZ125, untuk harga kisaran 450 ribuan. Komponen Karburator Dalam hal ini berhubung karbu ori diklaim kurang begitu maksimal, jadi anda dapat menggunakan karbu racing yang sekelas PE28 Keihin, yang memiliki harga kisaran 800 ribu Ori, 200 Kw. Untuk penggunaannya akan lebih memberi tenaga pada motor byson milik anda sehingga lebih gahar. Komponen Knalpot/Muffler Untuk knalpot/muffler yang memiliki pengaruh besart pada performa motor, termasuk motor byson. Lekukan serta sekat yang ada pada knalpot umumnya membuat proses pembuangan tidak sempurna. Maka dari itu perlu penggunaan knalpot yang minim lekukan untuk dapat menambah performa byson, untuk harganya sendiri rata-rata knalpot seperti ini sekitar 400 rubuan. Nah apabila semua bahan tersebut yang akan digunakan sudah siap, maka untuk tahap selanjutnya yakni tinggal proses eksekusi yaitu dengan memasangnya satu persatu. Saran kami dalam proses instalasi atau dalam pemasangan part-part tersebut silahkan anda percayakan pada mekanik yang memang dalam hal ini sering mengatasi hal demikian. Hal ini dimaksudkan supaya meminimalisir salah pemasangan yang dapat saja terjadi apabila anda memasangannya sendiri pada motor anda tersebut. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Setting Harian Yamaha Byson Menambah Performa semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

cara menaikan performa yamaha byson